Sadam

Asukoht & Andmed

Sadam on aastaringselt avatud ja sobilik alustele max pikkusega 90 m ja süvisega 3,7 m.

Sildumiskohtade arv: täiendamisel.
Sildumine: pardakinnitus või kala- ja kaubalaevade vahele kõrge kai äärde.

Kaid

Navigatsioon: sadamasse sissesõit piki pealiini 170.3° – 350.3° (2 Suur G 2s; valged trapetsid mustade joontega metallraamis). Sildumine WP pealiinil. Sissesõiduväila minimaalne laius on 60 m.
Sissesõiduväila mõlemal pool on ohtlikke karisid. Kui QR majakas (punane rõduga metallpost) muuli otsas on jahi kiilu suhtes täisnurgas, pööra tüürpoordi ja navigeeri sadamasse.

Raadiotelefoni kutsung ULL kanalil ”Port Dirham”, VHF kanal 10 ja 16.

Sadama tehnilised andmed:

Koordinaadid: 59°12’41.00”N ; 23°30’03.05”E

Laadi alla sadamakaart ja vaata lähenemisteid siit:

Sadama evakuatsiooniplaan

Teenused & Hinnad

Sadama hinnakiri alates 1.mai 2021.

Sadama hinnakiri alustele kehtib 24h kohta, check-out kl 12:00.  Hind sisaldab järgmisi sadamateenuseid: duši-ja WC kasutamist, olmeprügi äraandmist, joogivett, elektrit kuni 10A ja vaba WIFI.

Lepingulisi hindu küsi: info@dirhami.ee 

Hinnad sisaldavad käibemaksu 20%.

Jahtide ja kaatrite hoiustamine

Talvise hoiustamise hinnakiri:

*- Hoiustamise maksumus kalkuleeritakse järgmise valemiga: (pikkus LOA + 0,5m) x (laius + 0,5m).

Hinnad ei sisalda käibemaksu.

Ajalugu

Dirhami ehk Derhamn on küla Lääne maakonnas Noarootsi vallas. Asub Soome lahe kaldal Dirhami neemel, Põõsaspea neemest lõunas.

Dirhami sadam on ajalooliselt olnud kauba- ja reisisadam, postkontor ning Eesti Meteoroloogia ja Hüdroloogia Instituudi hüdroloogiajaam.

Kohalik unistusse vajunud 15 elanikuga külake on üks 22 ametlikust külast Noarootsi vallas.

Noarootsi asustati XIII sajandi teisel poolel. 1581. aastal läks piirkond Rootsi riigi koosseisu. Rootsi aeg tähendas ühest küljest kultuurielu elavnemist: asutati esimene teadaolev algkool (1650), teisest küljest aga ahendas Noarootsi poolsaarele XVII sajandil mõisate rajamine kohalike rannarootslaste varasemaid õigusi. XIX sajandi keskel algas uus, aktiivsem vaimuelu periood poolsaare elus ning XX sajandil, Eesti Vabariigi ajal, arenesid Noarootsis laevaehitus ja meresõit. Sel perioodil tugevnesid ka rannaelanike sidemed Rootsiga ning Soome rootsikeelsete piirkondadega.

Uus etapp Noarootsi ajaloos on seotud 1980-aastate lõpuga, mil  nõukogudeaegne piiritsooni keeluala kaotas ona kehtivuse ja endised elanikud võisid tagasi pöörduda oma kodukohta. Noarootsi esimene külakokkutulek korraldati 1988. aastal ja koolis hakati jälle rootsi keelt õpetama alates 1989. aastast. Praegu elab Noarootsi vallas 879 elanikku, siin tegutseb mitmeid ettevõtteid.

Turismiarenduseks on Noarootsis suurepärased eeldused: tänu endisele nõukogudeaegsele piiritsoonile on rannad inimeste poolt asustamata ja loodus puutumatuna säilinud. Väärtust lisab veel juude piirkonna omapärane ajalugu.

Noarootsi asub mere ääres ja siinne rannajoon on ligi 100 km pikk. Noarootsi valda kuulub Osmussaar (481 ha) ja rida väiksemaid saari poolsaare vahetus läheduses. Pinnavormilt on Noarootsi madalmaa, kus liivaluited vahelduvad männikute ja seenemetsadega. Enne XVIII sajandit koosnes Noarootsi tervest hulgast väikestest saartest ning näiteks Vene keiser Peeter I on purjetanud 1715. aastal Noarootsist Haapsallu, mis asus mandril. Tänapäeval on Noarootsis 4 looduskaitseala: Nõva ja Osmussaare maastikukaitsealad ning Silma ja Leidissoo looduspargid.

Sadama eeskiri

Tutvu Dirhami sadama eeskirjaga siin

Kalkuleeri meretee

Tähtsamad otseteed Dirhamist:

Kiel 540 Nm, St. Peterburg 200 Nm, Gotland 180 Nm, Stockholm 160 Nm, Ventspils 150 Nm, Kotka 130 Nm, Mariehamn 120 Nm, Kuressaare 90 Nm, Helsingi 70 Nm, Tallinn 45 Nm, Hanko 40 Nm, Kärdla 25 Nm.

Kalkuleeri oma teekond siin: